大四的实习报告

大四的实习报告

在经济发展迅速的今天，报告对我们来说并不陌生，其在写作上具有一定的窍门。那么报告应该怎么写才合适呢？下面是小编精心整理的大四的实习报告，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

实习的目的：

要通过进展现场学习，有针对性的了解铁路车站主要行车和货运职位知识及作业内容，初步掌握相关的根底业务技术，对学校所学过的理论知识有了更深刻和直观的熟悉，真正把理论与实际相结合、学以致用。

实习单位及职位介绍：我实习的车站安阳西站是郑州铁路局的一个一等货运中间站，位于安李线7KM+37M处，上行与京广线安阳站相邻，下行与水冶站相邻，主要办理安阳钢铁公司、大唐安阳电厂的货物到发业务，天天的装卸车量较大，约在700车。

接发列车和货运作业较为忙碌，对平安与效率要求较高。中间站是铁路上为数最多的车站，铁线路上运行的大量列车要在中间站通过、交会或避让。同时，中间站还承当着所在地域的旅客乘降和货物发送、抵达任务。因此，中间站办理的作业主如果接发列车作业和摘挂车辆的技术作业，少数中间站也办理始发直达列车和终到列车的技术作业。为完成各项货运及运转工作，中间站一般具有如下的技术设备：供接发列车、进展调车和装卸货物用的配线；供效劳旅客用的旅客站台及站舍等；供货物作业用的货场及仓库等；信号、联锁、闭塞设备及通信设备。

货运员和货运值班员是铁路车站为货主或专用线企业办理货运业务，提供货运效劳的职位，是接触货主的“窗口〞；车站值班员、助理值班员是车站行车指挥的“中枢〞，代表站长负责车站的行车组织和指挥，办理列车的接发和调动，保证正点和畅通。以上职位是铁路车站的最根本职位和最重要职位。中间站效劳质量直接影响到铁路客流、货源及运输效率，其行车工作的质量，直接关系到本区段乃至全局、全路的列车运行平安和正点。因此，正确组织中间站的工作，对加速机车车辆的周转，扩大客流与货源的市场占有份额，完成运输任务，提高运输效率具有重要意义。实习内容及进程：在实习期间，我初步学习了货运员和货运值班员职位知识，并学习了行车职位有助理值班员和车站值班员职位根本要求，对铁路工作中的标准化、标准化有了深刻的了解。在实习中，使我收获颇丰。初到货运室，我就被安排跟从师傅学习货运员职位的业务，其主要的职责是对抵达的车辆的车号、货物进展确认，货票上的车号要跟车辆上的一致，同时要确认货物的齐全，若是有被盗的，要及时通知公安处置，在确认好以后，安排卸车队进展卸货，卸货的时候还要进展监视，对卸空的车辆，按照货运值班员的安排，组织装车队进展装车，并查对车号及装车情况，按照货场的作业情况，及时的向值班员报告。货运员看似简单的工作，却是一个比拟累的活，天天来回的在货场和货运室间跑，又要细心，货票上的车号不能填错。由于货场比拟脏，随着师傅天天来回的跑，脚上的鞋都上了一层煤灰，由于学习的时间比拟短，我便两个师傅都跟班学习，学习他们的经历，如何看车号确认它们的吨位，如何处置好装卸作业，如何安排好人员装车等等。接下来是货运值班员职位的学习，其职责主如果对抵达本站的车辆，安排货运员进展现场的检查，同时协调调车长进展车辆的对位，按照货运员的汇报，及时的通知货主卸货，同时对卸空的车辆进展安排装车，协调货场里的作业，并及时的将货场内的车辆进展各个数据的上报段、局。货运值班员的职位，要求就比拟全面，要考虑到现场的情况和货主的情况，及时的安排装卸车。货运业务的学习，让我学习到了业务上面的很多东西，同时也学习到了师傅们一丝不苟的工作态度，耐心效劳旅客的精神。这些精神将勉励着我在此后的工作中勇往前行。

第二个阶段是学习助理值班员和车站值班员，我进入了车站行车室。这是车站的行车指挥部门，是车站的心脏。车站的行车工作由车站值班员和助理值班员负责。车站现采用是半自动闭塞、6502型电气集中联锁设备，车站值班员和助理值班员应对车站站场十分了解，熟悉站场设备情况、线路情况、线路容车数、有效长和车站中心里程和上下行进站信号机里程。车站行车组织的通信设备为集中机和列车无线调度通信设备，车站值班员签收调度发布的阶段方案，打印后交由助理值班员。由助理值班员负责与值班员查对无误。助理值班员应熟悉部颁接发列车作业标准，穿规定着装标志齐全，依照车站值班员的指示接发列车。而且要会处置一些非正常情况下的应急处置，较为常见的是列尾故障。处置列尾故障，助理值班员应走到列车最后一节，确认列车完整，组织司机进展试风，确认列车的减缓与制动作用良好。熟悉电气集中联锁各个按钮的作用及某些按钮的特定利用范围，及时填记占线板，与值班员做好互控，确保行车平安。同时，助理值班员应熟悉运统—8的填写和车辆小时的计算，18点各类统计报表的填写和上传。车站值班员应严格按？站细细？规定的机会开放信号机。如取消发车进路时，应先通知发车人员；如发车人员已通知司机发车或显示发车指示信号而列车尚未起动，还应通知司机，收回行车凭证后再取消发车进路。车站值班员应保证有不持续接发列车的空闲线路。车站值班员应严格把关施工维修，施工前应记录、行车设备检查记录簿，车站值班员应尽速与列车调度员联系，并按照调度命令封锁区间，在控制台上揭挂封锁区间表示牌。向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、运行速度、停车地址、抵达车站的时刻等有关事项。施工单位及设备管理单位应严格掌握开通条件，经检查知足放行列车的条件，且设备抵达规定的开通速度要求，办理开通记录后，通过车站值班员报告列车调度员开通区间。施工完毕后及时消记，不能随意延长施工时间，施工完了消记以后恢复设备正常利用。

遇有调车作业，车站值班员应正确及时地编制调车作业方案通知单。中间站利用本务机车进展调车作业时，应利用附有中间站平面示用意的调车作业方案通知单，并向调车指挥人转达。调车作业人员应做好调车作业前的准备工作，依照部颁调车作业标准和段相关规定严格执行，严风格车作业标准和联控用语，确保调车作业平安和作业人员的人身平安。

实习总结及体会：

在安阳西站实习的`两个月中，加倍使我深刻到理解到了增强运输工作组织的重要性，只有各职位各工种增强联系、增强协作，才能稳定有序地组织行车工作，真正表达了铁路高度集中、大联动机、半军事化的特性。实习期间，我踊跃的思考，尽力将学校所学的理论知识与现场实际相联系，有不懂的地方，主动向师傅们请教，师傅们都是知无不答，大多数问题都能取得满意的解答。通过两个月的见习，我成功的完成了理论知识与现场实际的初步结合，对铁路货运业务和行车业务有了更为深刻的了解，对中间站的日常管理和班组管理的重要性有切身的体会。实习虽已接近尾声，但学习永无终点。

一、铁路作为我邦交通运输的主要方式，是我国的经济大动脉，承当着旅客和货物的输送任务。

因此，铁路运输在社会生活中占有极为重要的地 ……此处隐藏27618个字……类，并把每笔业务的单据整理好，用回形钉装订好，才能为编制会计凭证做好预备。

见习了两天后，郑会计给了我一些原始凭证，让我审核原始凭证后编制记账凭证。我根据原始凭证所必须的要素认认真真审核了原始凭证后，进进财务软件操纵界面谨慎的开始第一笔业务的计征凭的录进并随手记下操纵进程中的每一个步骤和留意细节：

（1）科目代码输进。很多会计软件的科目代码表都能模糊快速定位，会计职员记不正确的.科目多为明细科目，其所属总账科目或上级科目一般较明确，输进此类科目时，只输进到其上级科目的代码，由于系统只能接受最明细的科目，此时将打开科目代码表，并指向刚输进的上级科目，所要查找的明细科目应就在四周，省往过剩的翻页查找操纵。会计科目获得按F7或用鼠标单击窗口中的「获得」按钮，可调出会计科目代码。

（2）业务金额输进。在输进完多贷或多借的分录后，输进一贷或一借分录的金额时可参照合计栏中的金额输进，省往人工计算合计的麻烦，像用友等大多数软件还提供了自动获得金额的功能键。如对已录进的金额转换方向，按“空格”键便可；若要输进负金额，在录进数字后再输进“一”号便可。

（3）会计分录编制。会计分录尽量细。在编制记账凭证时，应尽量地具体，乃至可以每张原始凭证编制一条分录，摘要也应具体说明。冲减收进或用度以红字或负数反映。在输进损益类科目

的凭证时，假如发生额的方向与该类科目余额方向相反，如冲减收进或用度，应将金额以红字或负数方式输进到与该类科目的余额相同的方向，收进类为贷方，用度类为借方。

（4）改错更正。发生错账，假如是当月的未登记账凭证，可直接修改，假如是已登账乃至之前月份的记账凭证，可冲销错误凭证，然后重新填制正确的记账凭证。会计核算软件还提供反记账、反结账的功能，反结账功能可将会计期间推前，然后将未结账的记账凭证用反记账功能返回到未记账状态，再加以修改。

最使人兴奋而又挑战的是：接待会计职员在教育的培训讲授工作，固然这是在公司呆了两个月以后的变化了。

2、自我感受

2、1实践与理论的意义的差距让我重新开始思考，我以后的职业生涯与职业技能、实际操纵的差异让我倍觉能动能力的重要性，同时沟通也是人生的一大课题：作为一位会计不但要与本公司本部分沟通好关系，还要沟通好与各个部分的关系，更重要的是要与银行沟通好关系，如此更加方便平日的业务顺利流转，做通每个环节的沟通工作实属必要。因此成为一位专业的会计职员不但要专业技能强还要沟通能力强，更重要的是要对平日的工作做到一丝不苟，严谨以待。

3、社会需求及专业发展、自我定位

当今社会处于经济低迷和金融风暴的影响下，全民企业开始新一轮的企业规划与调剂工作，固然财务部分做好财务管理，及时提供有效地报表与数据分析是相当重要的。由此会计的工作也开始变得更加得重要和得到公司高层的重视与关注。这也对会计职员的本身专业技能和职业素质产生了更大的挑战。固然作为一位会计从业职员不但要做好本职工作还要不断地充实自己，进步职业素养与个人品质。

一、实习目的

不知不觉中我已成为了大四的学生，少了一份低年级时的稚气，多了一份大学生式的成熟，面对新的学期，新的学习，新的任务，空气也变得如此不同。以前的我总喜欢听教师同学讲大四生活是多么的丰富多彩，多么充满乐趣。如今我真的来到了大四才发觉大四并没有那么完美，大四的生活是忙碌的，并不像想象中那么完美，为了增强我们的社会实践能力，我们要在大四第一学期结束时进行实习，这是锻炼我们的一个很好的机会。

我于**年xx月份在**小学进行了实习，我实习期间做的是行政助理工作。经过这次实习活动，能够巩固行政管理专业的专业知识，丰富实际工作和社会经验，掌握操作技能，将所学知识用于实际工作。

工作岗位职责：

行政助理主要是协助学校教师开展行政工作，其工作资料以学校的日常运营为主，工作资料较多元化，但较基础。

1、协助学校教师完成学校行政事务工作及内部日常事务工作

2、协助审核、修订学校各项管理规章制度，进行日常行政工作的组织与管理

3、协助学校教师进行内务、安全管理，为其他部门供给及时有效的行政服务

4、会务安排：做好会前准备、会议记录和会后资料整理工作

5、负责学校快件及传真的收发及传递

6、负责学校各部门办公用品的'领用和分发工作

7、做好材料收集、档案管理、文件收发等工作

8、对外相关部门联络接待，对内接待来访、接听来电、解答咨询及传递信息工作

二、实习资料

回顾实习生活，感触是很深的，收获是丰硕的。

实习的第一天当然是先熟悉工作环境了，在办公室看教师如何的工作，跟他们一齐办手续，看他们都需要去哪些地方办哪些事。在工作的一开始，我都是从复印资料开始做的，帮教师复印、整理一些资料，甚至有时还叫我帮他们送资料给其他办公室的教师或者教育局。这些工作看起来很简单，可是里面还是有很多需要去掌握的东西。要记得哪些资料是有用的，哪些是没用的，还有需要的份数等等。随后，看了几次应当如何去装订和哪些资料应当盖哪些章后我就开始尝试着自己来装订了，这个时候我就又充当了一名装订和盖章的主角了。虽然工作很简单，但能够帮上一些忙，感到很开心。然后，就是学习对一些学生档案进行修改归档，因需上交到教育局去登记，刚开始的时候，很糊涂，很多档案修改都要细心，修改的时候要注意很多细节，如果出错了那麻烦可就大了。档案修改好后，就要做一些相关的记录。在档案装订好之后就要及时上交到教育局，这当中有很多知识要去学习。

在随后的几天我同教师到xx市教育局办事。同时，办事的时候也是各个学校教师云集的时候，利用这个机会和他们交流经验或倾听他们讨论工作中的问题，对以后的工作也是十分有用的。其中真的有很多细节，让我受益匪浅。

三、实习总结

这就是我主要负责的工作了，平时也会有点琐碎的事情需要做，有空时还会去帮忙其他比较忙的部门工作，在此不一一陈述，下头谈一点心得体会。

实习这一个月期间，我拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是期望自我在工作中积累各方面的经验，为将来走上社会做准备。毕业实习是每个大学生必须拥有的一段经历，能使我们在实践中了解社会，让我们受益匪浅，也让我们打开了视野，增长了见识。仅有在实习期间尽快调整好自我的学习方式，适应社会，才能被这个社会所接纳，进而生存发展。刚进入学校的时候我有些担心，经历了一连串的实习之后，我努力调整观念，正确认识学校和个人的地位以及发展方向，在今后的漫长工作历程中，只要我们不断的更新知识结构，积累工作经验，去理解实践工作的磨砺，就一定能够体会到工作成果的甜美和乐趣。我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的角度，锐意进取，在成才的道路上不断攀登，有朝一日，那些成才的机遇就会来，将促使我们成为世界公认的人才。加油吧！

祝福我们所有大四毕业生和我们母校的将来都越来越完美！